Imola - Gara 2

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25 Aprile 2026 - 13:04

Imola: Delli Guanti in pole con record!

Dopo un'intensa lotta con Van Soelen il driver Q8 Hi Perform emerge con il miglior crono di 1'42"350 nella prima qualifica della stagione, che in prima fila premia anche l'olandese di Target. I due sono seguiti da Quaresmini, Bristot e Zendeli, mentre Brusa svetta in Michelin Cup. Oggi alle 16.30 gara 1 live su DAZN e www.carreracupitalia.it

Porsche Carrera Cup Italia

Sarà gran lotta oggi alle 16.30 in gara 1 della Porsche Carrera Cup Italia (diretta DAZN e www.carreracupitalia.it). Lotta e agonismo come già visto nella qualifica, davvero equilibrata, del primo round del monomarca tricolore in corso a Imola, nella quale proprio nel finale Pietro Delli Guanti ha agguantato la pole position superando di un decimo e mezzo Senna Van Soelen.

Il pilota del Team Q8 Hi Perform ha centrato il massimo risultato girando con il miglior tempo di 1’42″350, issandosi davanti a tutti per  gara 1 poco prima della terza bandiera rossa che ha causato l’interruzione delle qualifiche a un minuto dal termine.

Il crono di Delli Guanti è davvero di tutto rispetto, considerando soprattutto gli oltre 40 gradi sull’asfalto di un turno partito in ritardo a causa dei ritardi del GT Italiano e appunto di tre stop e poi terminato soltanto dopo a mezzogiorno.

Non a caso, con l’ausilio dell’Abs introdotto quest’anno, 1’42″350 rappresenta anche il nuovo record delle 911 GT3 Cup modello 992 del monomarca tricolore sul circuito del Santerno, un decimo meglio della pole position di Masters del 2025.

Il driver originario della Puglia ha avuto la meglio su un ottimo Van Soelen, l’olandese autore del miglior crono fra i Rookle e apparso immediatamente a suo agio con il team Target: autore del secondo miglior crono assoluto che gli consentirà di scattare in prima fila al fianco del rivale oggi in gara 1, è inoltre autore del miglior secondo crono fra tutti i 31 scesi in pista stamattina nel monomarca di Porsche Italia.

Non è un banale gioco di parole, perché quel tempo lo pone invece in pole position per la gara 2 in programma domani alle 12.20 (soffiando in questo caso la pertenza al palo a Delli Guanti per una manciata di millesimi)

Restando alla Q1, certamente il duello di vertice è stato esaltante, ma in diversi sono stati in realtà protagonisti papabili per la prima fila. L’ha avvicinata di molto Gianmarco Quaresmini, ad esempio, terzo a 277 millesimi.

Il campione 2018 e 2022, alla prima stagione con Prima Ghinzani, si rilancia con un turno raddrizzato in pieno nell’ultimo quarto d’ora e oggi condividerà la seconda fila con Andrea Bristot, ottimo quarto a 3 decimi con Dinamic Motorsport a conferma che anche il rookie bellunese potrà dire la sua nel corso del weekend e della stagione.

La top-5 sorride quindi a Lirim Zendeli. Il tedesco di BeDriver ha chiuso la qualifica a 4 decimi da Delli Guanti precedendo di 88 millesimi il compagno di squadra Diego Bertonelli.

Con il driver toscano sesto, a mezzo secondo hanno concluso anche inglese Callum Voisin, settimo alla sua prima qualifica in Carrera Cup con Ombra Racing, e Aldo Festante, ottavo con Target davanti a Giorgio Amati (Prima Ghinzani) e Harley Haughton, altro britannico all’esordio riuscito a entrare in top-10 con Fulgenzi Racing, questi ultimi due fermi a 6 decimi dal poleman.

Detto delle tre bandiere rosse, causate da Girondi, Mezzetti (entrambi ripartiti subito, il primo all’uscita della Villeneuve, il secondo alla Piratella) e Stefanelli (al Tamburello nel suo giro finale) per fuoripista in ghiaia, c’è da sottolineare che i primi 14 (e quindi le prime 7 file) hanno concluso la qualifica racchiusi in meno di 9 decimi.

Un po’ più larghe le maglie della Michelin Cup, invece. Dominatore assoluto delle qualifiche Cesare Brusa. Il pilota lombardo di prima Ghinzani si è guadagnato la pole di categoria staccando tutti i rivali diretti.

Alle sue spalle nei crono validi per la griglia di gara 1 hanno prevalso proprio Andrea Girondi (Fulgenzi Racing), secondo di classe, e Paolo Gnemmi, terzo al rientro con Ebimotors. 

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