Misano: Ebimotors vede doppio in Michelin Cup

Le qualifiche non sono mai state la sua caratteristica migliore e in pole di Michelin Cup non ci andava da un paio di stagioni. Alex De Giacomi ha “scelto” il secondo round della Porsche Carrera Cup Italia al Misano World Circuit per tornare sugli scudi e rilanciare la propria candidatura nella rincorsa al titolo della categoria.

A Imola ha dominato Cesare Brusa, ma, da capace (e anche veloce) formichina, De Giacomi ha esordito con un nuovo team (Ebimotors, con il quale si sta trovando benissimo), è stato in grado di salire sul podio e soprattutto si è tolto tutte le “scorie” dell’incidente che, non per colpe sue, lo scorso anno lo costrinse ad abbandonare la Carrera Cup di fatto a metà stagione.

Nel post-qualifiche di Misano ora Alex appare anche per questo sereno e commenta: “Era tanto che non tornavo in pole position, ma è stato il focus sul quale mi hanno fatto lavorare Enrico Borghi e tutto il team. Quindi la devo a loro, mi stanno insegnando a guidare la macchina a gomma nuova. Devo dirgli grazie”.

Poi uno sguardo su questo inizio 2026, che ora, su un tracciato che predilige, potrebbe prendere una svolta interessante: “Imola era la prima gara dopo l’incidente (occorsogli fra l’altro proprio a Imola lo scorso settembre e non per colpe sue, ndr), siamo ripartiti iniziando un determinato lavoro, ora da qui proviamo a ripartire un po’ di più”.

Di fatto con il doppio exploit delle qualifiche il bi-campione bresciano ha lanciato la sfida a Brusa&Co. nella rincorsa al titolo. In realtà, da buon pilota pratico ed esperto, De Giacomi resta ben piantato a terra: “Bisogna lavorare e poi vedremo. Lavoriamo, cerchiamo di far contento il team e poi vediamo. Certamente questi crono non li ho mai fatti, siamo molto vicini in Michelin Cup, quindi sarà dura”.

Sarà dura per tutti, ma Ebimotors oltre alla doppia pole position di De Giacomi sulla griglia della Michelin Cup almeno in gara 1 potrà contare anche sul primo exploit dell’esordiente rallista Andrea Galli.

Per il driver bormino l’apprendistato e l’approccio nella Carrera Cup Italia 2026 è naturalmente del tutto diverso rispetto al più esperto compagno di squadra, ma le legittime ambizioni ci sono tutte e i tempi hanno iniziato a scendere velocemente.

Sempre seguito da coach Daniele Cazzaniga, Galli a Misano ha comunque saputo balzare secondo nonostante un problema a un braccetto di una sospensione, danneggiato su un cordolo nella prima parte della sessione.

“A Imola non ero a posto e avevamo anche commesso un errore con il sedile – ha dichiarato dopo le prove –, qui possiamo iniziare a puntare in alto. Sinceramente me l’aspettavo anche a Imola ma sono stato catapultato nella cruda realtà del motorsport, anche perché passare da una giornata di test a un weekend di gara a livello psicologico mette pressione. Da fuori non sembra, ma è tutto molto più complicato e sono felice di poterlo affrontare con un team al top.”