Imola - Gara 1

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25 Aprile 2026 - 10:26

Imola, Haughton: “La qualifica ci dirà dove siamo davvero”

Dopo già la buona impressione lasciata nel test, il rookie inglese di Fulgenzi Racing, proveniente dalle GT4, è stato ottimo protagonista anche nelle libere di ieri nel primo round del monomarca di Porsche Italia e punta a primeggiare fra i Rookie a partire da una qualifica che stamattina si annuincia combattutissima

Porsche Carrera Cup Italia

Nel sabato di Imola scatta l’appuntamento con una qualifica che si annuncia combattutissima nel primo round della Porsche Carrera Cup Italia. Ieri nelle libere ha primeggiato Pietro Delli Guanti con un buon 1’43″010 che fa presagire a un crono ulteriormente ritoccato per la pole.

Forse non a livelli record, visto che non è un weekend così fresco sul circuito del Santerno (anzi, bel sole e caldo quasi estivo al momento previsto anche oggi e domani), ma certamente vicino, se non migliore, al 42 e mezzo (l’ideal di ieri di Delli Guanti è un interessante 42″8).

Fra i protagonisti della qualifica ci sarà anche Harley Haughton, uno dei giovani volti nuovi della Porsche Carrera Cup Italia. Il 21enne pilota inglese ha portato il secondo indizio della sua competitività dopo il terzo crono fatto segnare a inizio mese proprio a Imola nei test collettivi.

Nel venerdì di prove libere, il portacolori dell’Enrico Fulgenzi Racing ha davvero ben impressionato e ha concluso la giornata a soli 60 millesimi dal rivale del Team Q8 Hi Perform.

Nel post si è così espresso: “E’ stato difficile per via delle interruzioni e della ghiaia portata in pista, siamo a pochi centesimi, è andata bene. La cosa più importante è che abbiamo fatto alcuni miglioramenti sulla macchina già nel test pre-stagionale. Ora la qualifica ci dirà dove siamo davvero”.

Sul fondamentale turno di stamattina, che deciderà entrambe le griglie di partenza delle due gare in programma, domina l’incertezza perché i candidati alla pole sembrano davvero tanti: “Può succedere di tutto – sottolinea Haughton –; ho fatto P3 nel test, P2 nelle libere, il prossimo passo sarebbe la P1!”.

L’inglesino, che nell’automobilismo ha iniziato con le Ginetta nel suo Paese e poi è passato sulle Porsche Cayman nel VLN e Nurburgring 24, lo dice sorridendo, chiaramente con un pizzico di autoironia mista comunque  a una sacrosanta ambizione. Però in testa ha ben chiaro il primo, reale obiettivo: “Punto in primis a svettare fra i rookie. Abbiamo le possibilità perché abbiamo tutto per riuscirci, dobbiamo solo eseguirlo nella pratica”.

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